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  • CKD系列產(chǎn)品維特銳*銷售SRL2-G-LB-32B-400-M0H-D
    CKD系列產(chǎn)品維特銳*銷售SRL2-G-LB-32B-400-M0H-D

    CKD系列產(chǎn)品維特銳*銷售SRL2-G-LB-32B-400-M0H-D 氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好

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  • 日本CKD上海維特銳*銷售現(xiàn)貨SRL2-LB-20B-300
    日本CKD上海維特銳*銷售現(xiàn)貨SRL2-LB-20B-300

    日本CKD上海維特銳*銷售現(xiàn)貨SRL2-LB-20B-300

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  • 日本CKD氣缸上海維特銳*銷售SRL2-LB-50B-200
    日本CKD氣缸上海維特銳*銷售SRL2-LB-50B-200

    日本CKD氣缸上海維特銳*銷售SRL2-LB-50B-200 電動執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場合,現(xiàn)在自動化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升,同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要,執(zhí)行器需要進(jìn)行多點定位控制,而且要對執(zhí)行器的運行速度及力矩進(jìn)行精確控制或同步跟蹤,這些利用傳統(tǒng)氣動控制是無法實現(xiàn)的,而電動執(zhí)行器就能非常輕松的實現(xiàn)此類控制。

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  • CKD氣缸原裝*銷售SRL2-LB-50B-200 SRL2-00-16B-400
    CKD氣缸原裝*銷售SRL2-LB-50B-200 SRL2-00-16B-400

    CKD氣缸原裝*銷售SRL2-LB-50B-200 SRL2-00-16B-400 氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。

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  • CKD氣缸*銷售原裝*上海維特銳銷售中
    CKD氣缸*銷售原裝*上海維特銳銷售中

    CKD氣缸*銷售原裝*上海維特銳銷售中 氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及。今天,氣缸已成為國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP(PointToPoint)搬運的主流執(zhí)行器,以氣缸驅(qū)動系統(tǒng)為核心的氣動元器件市場規(guī)模已達(dá)到110億美元的規(guī)模。

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