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德國KRACHT齒輪流量計(jì) VCA 0.2EBR1當(dāng)天發(fā)貨
更新時(shí)間:2023-12-19
德國KRACHT齒輪流量計(jì) VCA 0.2EBR1當(dāng)天發(fā)貨齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
德國KRACHT齒輪流量計(jì) VCA 0.2EBR1當(dāng)天發(fā)貨的詳細(xì)資料
德國KRACHT齒輪流量計(jì) VCA 0.2EBR1當(dāng)天發(fā)貨
KRACHT齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì)
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開,從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。
體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測(cè)量范圍度可達(dá)1000,
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
德國KRACHT齒輪流量計(jì) VCA 0.2EBR1當(dāng)天發(fā)貨
KRACHT齒輪流量計(jì)大類:
VC 齒輪流量計(jì):耗油量測(cè)量(經(jīng)濟(jì)適用性:鹽廠、鋼廠、電廠)
VCA齒輪流量計(jì):耗油量測(cè)量(版本:汽車測(cè)試臺(tái)、航空測(cè)試臺(tái)、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠)
VCG 齒輪流量計(jì):潤滑油控制(定制類:聚氨酯行業(yè))
TM 渦輪流量計(jì):水和冷卻潤滑油測(cè)量(鋼廠軋輥潤滑水站)
SVC 螺桿流量計(jì):耗油量測(cè)試(大口徑、大流量,特殊定制)
KRACHT齒輪流量計(jì)的現(xiàn)貨型號(hào):
KRACHT 流量計(jì) VC 1 P1 PK
KRACHT 流量計(jì) VC 0.025 F1 PS
KRACHT 流量計(jì) VC 0.04 F1 PS/71
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 F 1 P S/71
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F4PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS/71
KRACHT 流量計(jì) VC12F1PS
KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2EBR1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.1 F6 RS
KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2 FB R1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 AL 2E
KRACHT 流量計(jì) VC5F4PS
KRACHT 流量計(jì) VC 3 F1 PV
KRACHT 流量計(jì) VCA2FBP1
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德國 VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持)
另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì):
Beinlich百利泵(可提供選型)
RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)
MTS傳感器
TEMPOSONICS傳感器
MEISTER流量開關(guān)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXROTH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
DANFOSS丹佛斯壓力傳感器、電磁閥
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